Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт.18+
Рассказчик: чиновник
По убыванию: %, гг., S ; По возрастанию: %, гг., S
После визита в Грузию и посещения там музея советской оккупации президент Украины Виктор Ющенко дал поручение подготовить проект ПАМЯТНИКА НЕИЗВЕСТНОМУ ПОЛИЦАЮ. Он особо отметил, что памятник должен быть выполнен в традиционном украинском стиле: полицай должен сидеть на украинской свинье.
http://www.expert.ru/articles/2007/03/19/samara/ Самарская авиакатастрофа, по счастливому стечению обстоятельств унесшая жизни всего шести человек (как ни прискорбно об этом говорить, но все-таки большая часть пассажиров осталась жива, что очень редко случается при крушениях самолетов)
Всем известный факт предательства, когда при наступлении Красной армии эстонские эсэсовцы вначале воевали против Красной армии вместе с немцами, а потом стреляли своим союзникам в спину при эвакуации тех из таллинского порта получил неожиданную оценку:
Советские и немецкие ветераны Второй мировой решили, что на европейском континенте скоро появится памятник Неизвестному Предателю. Памятник будет отлит из стекла и наполнен говном из таллинской канализации. Его решено установливать возле самых грязных очистных сооружений Европы. Памятник будет переходящим: ежегодно, солдаты Второй мировой будут решать, какие очистные сооружения континента самые вонючие.
"Зеленые" с восторгом встретили это решение. По их мнению оно резко повысит экологическую безопасность очистных сооружений.
Учитель: - Иванов. Расскажи о верованиях древних скандинавов. Иванов: - Древние скандинавы верили в загробную жизнь. Их верховное божество - О'дин, был хозяином преисподней, где погибшие воины продолжали под его руководством героическую жизнь. Учитель: - Как в скандинавской мифологии называлась эта преисподняя? Иванов: - ВЛАГАЛЛА.
"Через 2 месяца будут отменены экспортные пошлины на пиломатериалы. Это хорошая мера, способствующая росту продукции более высокого передела в леспроме..." (http://www.expert.ru/articles/2007/04/12/les/) ---------
ВНАЧАЛЕ БЫЛО СЛОВО.
И назвали рубль деревянным. И увидели, что это хорошо.
У нас был сотрудник, который "злоупотреблял". И вот однажды сидит он перед компом беспрерывно кликая на кнопке Ворда "Вставить" и обиженно бурчит: "В инструкции написано - вставляет".
Интеллигентного вида мужчина звонит в квартиру. Из-за двери детский голос (мальчик - М): "Кто там?" Мужчина: "Папа дома?" М: "Нет". Мужчина: "А кто из взрослых дома?" М: "Дедушка" Мужчина: "Позови его, он передаст". М: "Ты сам передаст! У него бабушка есть..."
(Для справки: российская - 1520 мм; европейская - 1435 мм)
Когда проектировали железную дорогу из Петербурга в Москву инженер-проектировщик, немец, докладывал проект лично Государю-Императору. Про то, как царь провел дорогу на карте по линейке и на августейшем пальце, который выступал за край линейки получился царский изгиб - знают все.
А, вот почему российская колея шире европейской мало кто знает. А было вот что:
После того, как царь провел линию на карте были еще несколько вопросов. И последний: Какую делать колею, Ваше Величество? Такую же, как в Европе, или шире. - Спросил немец-инженер.
На что царь ответил чисто по-русски: Нахер шире?
Непонятно (немец, ведь. русского народного не знает) а исполнять надо царскую волю. Тогда немец достал свой хер, померил и прибавил результат к европейской колее.
Так и стала российская колея на немецкий спящий хер шире европейской.
Англичанин после турпоездки в Россию рассказывает приятелям о своих впечатлениях: Это фантастика! Кремль, Большой театр, Круиз по Волге. А люди приветливые...
Правда, языковые проблемы были. Я окончил курсы русского разговорного, но многое не понимал. Например, женщин называют непонятным словом - то ли леди, то ли ляди.
http://www.polit.ru/news/2007/11/11/storm.popup.html В результате шторма сегодня в Кречинском проливе затонуло 4 судна, один сухогруз сел на мель у Новосибирска.
На одной из станций Северо-Кавказской ж/д на переезд заехал на закрытый шлагбаум (объехал) ГАЗ-51 (давно это было). В это время маневровый тепловоз из-за поворота примял этот газончик. На тепловозе красочка слегка слезла. Ну, все дела, протоколы, объяснения. Напуганные виновные начальник и гл. инж. этой газоновой конторы в дистанции (это такая ж/д контора). Долго ждали, пока НОД (ж/д начальник) их примет. Дождались, пять минут кайфа. Долго потом ходили по кабинетам - писали бумажки, ждали ответные. Кароче. Их прогнали по всем, какие есть, кабинетам в здании. И везде они писали объяснительные и гарантийны письма, с обещанием возмещения ущерба и ремонта тепловоза. ПисАли целый день.
В конце дня, когда обошли всех, кого можно вернулись в приемную. Их пригласили к НОДу и торжественно вручили ответ в ответ. Ну да. И что же там они прочли? Правильно. Они прочли дословно следующее:
"У Тепловоза претензий нет!"
Именно так. Тепловоз с большой буквы.
Кроме них, веселились все. От того, что смех приходилось скрывать, веселье было еще больше.
