Поиск по автору:

Из случайно подслушанного разговора пилотов перед взлётом в кабине
самолёта:
- Я уже забыл как и летать-то после отпуска...
- Да это ж просто: сначала толкаешь вперёд вот эти рукоятки и станет
шумно. Потом начнёт приближаться забор и дома. Перед концом асфальта
соедини штурвал с животом. И когда дома и деревья станут маленькими, то
уменьши шум теми же рукоятками и отодвинь штурвал от себя на размер
банки пива. А потом я расскажу дальше.
- Ну я рад, что со мной такой опытный пилот в кабине.... поехали.

И всё это без тени иронии.

Полная версия истории от 21.02.11 в анекдот.ру. Просто не думал, что
мой рассказ опубликуют.
Короче я был на территории маленького аэропорта в Англии и разговаривал
в диспетчерской вышке с диспетчером по поводу оплаты за стоянку. И тут
заруливает на стоянку маленький самолётик. Я спросил у диспетчера, что
этот "лайнер" идёт транзитом ?
Диспетчер сказал, что это местные пилоты летают вокруг аэропорта. Я
спросил, можно ли с ними полетать. Он спросил их по рации... и вот я
бегу к самолёту с работающим двигателем. Мне открыли дверь и я запрыгнул
в кабину.
Я сам имею достаточный опыт полётов, но я определённо не просчитал всё
до конца с этим полётом в качестве пассажира. Я уже в кабине подумал,
что эти пилоты могли быть новичками, хоть они и выглядели под 60. Но я
уже сталкивался с такой ситуацией, когда пилот был новичком в возрасте
за 50. И тут вдруг " инструктор " повернулся ко мне и спросил летал ли я
когда либо в самолёте. Я его убедил, что если надо, то помогу им в
трудной ситуации. Я русский пилот на пенсии. Они засмеялись и сказали,
что тоже пенсионеры и летали в Английских авиалиниях и теперь раз в 2-3
месяца берут малый самолёт на прокат для фана.
Я расслабился и смотрел по сторонам. В наушниках слышал как они
методично готовились взлетать. И тут я услышал как командир сказал, что
забыл уже как летать. Я конечно насторожился: жить-то хочется.
А его коллега и отвечает: дай газ, дома и забор начнут приближаться и
перед забором соедени штурвал с животом и когда дома станут маленькими,
то значит мы в воздухе. Отодвинь штурвал от живота на размер банки пива
и прибери газ на половину. А потом я тебе подскажу, что делать.
Но это не всё, чему я удивился в этом полёте. На прямой, перед посадкой,
я ждал выпуска шасси, а они упорно этого не делали. Я подумал, что из-за
экономии топлива или просто забыли из-за склероза. Ну думаю подожду
немного и сам напомню им: не хочется пускать искры по бетонке на
бензинивом самолёте.
Говорю им: " Орлы, а почему я не вижу трёх зелёных лампочек? Короче,
выпускайте шасси, пока не поздно...!!! ( Мать вашу ) Они давай ржать.
Оказывается у этого "лайнера" шасси не убираются никогда. Поэтому я и не
видел "трёх зелёных" лампочек. Они его поэтому его и берут в аренду,
чтобы не забыть выпустить шасси.
Вообще они мне напомнили наших пилотов с доброй выучкой. У нас такие
обычно работают на тренажёрах и к сожалению пока мы не дожили до того,
что наши пенсионеры берут на прокат самолёты .