Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт.18+
Рассказчик: Ashmedai
По убыванию: %, гг., S ; По возрастанию: %, гг., S
Шикарная штука – салют на 9-е мая. Зрелищно, громко, пафосно. А можно было просто, по-серенькому, раздать затраченные на него деньги выжившим участникам ВОВ.
Не, я конечно понимаю - электроника, айфоны, прочие ништяки - перекрыты санкциями... Сахар то, блять, куда делся??? Его что, с Америки завозили??? Ну, мне это не сразу заметно стало - сестра старшая, лет 35 как приучила чай, кофе пить в чистом виде, без сахара - так реально кайфовее. Но товарищи по работе грустят нипадецки... Присматриваются к сахарной пудре, которая ещё осталась в магазинах... По полдоллара за 200 грамм. Говорят - раньше столько кило сахара стоил, те, кто помнят, как он выглядел.
Ах если б видеть ты могла Сама себя на расстояньи, Когда, раздевшись догола Спала под утро на диване Зарывшись головой в подушку, Лежала ты на животе, Моя прелестная подружка В полурассветной темноте Атласно-бежевая спинка Обворожительна стройна, На коже ни одной морщинки, Мила, прекрасна и тепла Твоя подтянутая попка При слабом свете из окна Была как будто бы из шелка Очаровательна нежна Изящно-ровненькие ножки Белели в мягкой полутьме Казалась ты подобна кошке Той, что верна самой себе
Их было четыре. Четыре «Нивы» 1991 года выпуска. Необычные, карбюраторные двигатели, объемом 1600 кубических см, но с пятиступенчатыми коробками передач. Первые «Нивы» с такими КПП. Предназначены были для экспорта в Италию, соответственно и инструкции по эксплуатации, и техталлоны были на итальянском. Видимо, из-за экспортного исполнения, кроме обязательных домкрата и запаски, эти машины были укомплектованы полным набором инструментов. Попасть в Италию этим четырем красавицам, однако, было не судьба. В августе 1991 года, после неудавшегося «переворота», инициативу взял в свои руки ЕБН, который успешно добил «Колосса на глиняных ногах». СССР перестал существовать. «Нивы» застряли на таможне, и, в итоге было решено реализовать их несуществующем пока официально государстве, которое медленно, но верно превращалось в современную Россию. Валюта этого государства была уже в глубоком «штопоре», все более-менее серьезные расчеты проводились посредством «бартерных сделок» – обмен товар на товар. Этими машинами рассчитались за партию доски, изготовленной нашим леспромхозом, а затем «Нивы» были выданы в счет задолженности по зарплате четверым работникам леспромхоза. Так как рубль обесценивался «не по дням, а по часам», то моему отцу эта машина досталась примерно за 3 месячных зарплаты. Судьба всей партии была не очень завидной. Первая же из машин попала в аварию через 2 недели после того, как была пригнана в наш поселок – сын автовладельца по пьянке решил прокатиться и въехал в поленницу дров, превратив радиатор, помпу и другое оборудование в цветмет, а капот и передние крылья «Нивы» обычный металлолом. Машина, однако, ремонту подлежала, правда, с учетом инфляции, восстановление обошлось дороже покупки самой техники. Еще через пару недель, владелец следующей «итальянки» с приятелем поехали на охоту. Оба были с глубокого похмелья, причем пассажир был еще и в некоторой депрессии, поэтому решил ехать на заднем сидении. Выехав за поселок, водитель услышал очень громкий хлопок. Решив, что колесо «выстрелило», он вышел из «Нивы» и осмотрел колеса. Осмотр колес его вполне удовлетворил, но когда он поднял взгляд, то несколько расстроился: задние стекла «Нивы» были затонированы мутной розоватой кашей – смурной пассажир застрелился. Неприятности с милицией, которая хотя и не нашла криминала, но нервов, как водится, вымотала изрядно. Да, к тому же, отмыть кровь с мозгами довольно непросто, да и само занятие это не из приятных. Реально это выглядело так: Стоит машина возле дома, хозяин с ведром и тряпкой оттирает внутренности машины. Проходящие мимо спрашивают: – Федорыч, чем занят? – Да, мозги, бля, отмываю… Третьей повезло не намного больше. Хозяин припарковал ее не совсем удачно. Как так случилось – непонятно, но ее просто, как копьем рыцаря на турнире проткнул через заднее стекло насквозь своей стрелой небольшой автокран на базе ЗИЛ-130 и слегка поднял над дорогой. Естественно и крыша и стойки в хлам, но, опять же, ремонту подлежала, хотя и дорогому. Ну и, собственно, наша «Нива», наверное, самая везучая. На третьем месяце эксплуатации, брат неудачно оставил ее возле поворота и выезжающий «КрАЗ»-лесовоз задел хлыстами переднюю левую стойку. Естественно, помял ее и левая часть лобового стекла пошла трещинами. Такая вот нелегкая судьба досталась машинам-призракам, созданным для солнечной Италии, но не увидевшим ее…
Белорусские власти запланировали создать лагеря для протестующих. Александр Григорьевич уже обратился к Владимиру Владимировичу с просьбой об аренде Магаданской области, естественно, безвозмездной
Прокуратура предупредила об ответственности за участие в несанкционированных мероприятиях в аэропорту в день прилета Навального. А росгвардию предупредить, чтобы никаких броневичков - забыли.