Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт.18+
Рассказчик: AVL
По убыванию: %, гг., S ; По возрастанию: %, гг., S
ЕГЭ процветает: на сайте "Вестей" http://realty.vesti.ru/articles/38890 Статья: "Самые красивые соборы Европы: топ-5" Четвертое место в рейтинге занимает Базилика де Сальта, которая расположена в Аргентине
Только что скопировал с ленты новостей gazet`ы.ru: 11 ИЮЛЯ
Нищие евреи просят длинного красного
Нищие Тель-Авива обратились к городской дорожной полиции с просьбой увеличить интервалы между переключениями светофора. По словам представителя комитета нищих, красный так быстро сменяется на зеленый, что попрошайки не успевают попросить у водителей денег. «Раньше мы зарабатывали на жизнь, выпрашивая деньги у водителей, стоящих на светофорах, сейчас же времена изменились. Теперь светофор переключается так быстро, что за это время водитель успевает только достать кошелек. Автомобилисты вообще теперь отказываются давать деньги, потому что вот-вот красный сменится на зеленый и надо будет трогаться. Поэтому мы просим увеличить интервал между сигналами светофора», - говорится в письме. В полиции это прошение комментировать отказались
Едит BMW последней модели по улице. Вдруг ей в зад влетает на полном ходу запорожец. Бортовой компьютер у BMW:"Обнаруженно новое устройство, инсталировать?"
Едем на днях с отцом на машине. А отец у меня был летчиком. По ходу разговора он замечает, что когда раньше нужен был для себя керосин - бензин некуда девать было, а когда появились "Жигули" - самолеты летали на керосине. И рассказал такой случай. Давным-давно, он летал на АН-2, который как раз и запрвляется бензином, и они работали где-то в Средней Азии по опылению полей. Бензина было хоть залейся. Кроме этого местные председатели колхозов были не очень рады распылению всякой "гадости" на поля. Решение, естественно было простое, колхозники подписывали все наряды за выполненную работу, т. е. налет часов зафиксирован в бумагах и есть дополнительное свободное время, что пилотам и надо. Но была проблема - неизрасходованный самолетом бензин. Экономия не поощрялась: если осталось топливо, значит плохо работали. Решение не оригинальное для советского времени - слить куда-нибудь. Проблема в том, что это не ЗИЛ с одним баком, а целый топливозаправщик. И вот едет по пустынной дороге заправщик с окрытым краном. Задачу практически выполнил. Увидели это местные и кричат водителю. Тот нашелся: "Вай, какое горе. Кран не закрыл." Ну местные решили помочь мужику и накидали ему полную кепку денег. Финал: водила вернулся к нашим с запасами другого "горючего" и закуски. Проблема свободного времени была частисчно решена.