Я дико заклинившие брал другой болгаркой: выпиливал ею остатки заклинившего диска - тогда и прижимная гайка откручивалась. Но после такого, конечно, приходилось брать новую.
Вообще-то дед на самом деле всех ушатал. 778 по статистике на сейчас. Мелочь "болгарка" вроде, а как много мужчин возбудилось!!! Автор, крути дальше!!!
Куча дельных советов, как открутить заклиненную гайку. Нет только самого простого: не допускать заклинивания!
По работе почти каждый день демонтирую старые трубы - ремонт у нас. Если допилить трубу до конца, велика опасность зажима. Поэтому режу трубу в двух местах почти до конца, а затем выкручиваю обрубок третьим газовым ключом. Ни разу не заклинивало.
Дед Пахом на хую верхом• 31.08.18 20:10
Свистит дедуля. Сразу видно – антеллигент-инженер с высшим образованием! Был бы деревенский, сказал бы "Ложи аппарат на бок!"
Один из многих• 31.08.18 19:51
А всё потому,что нехрен эту гайку вообще зажимать. Ключ предназначен для откручивания,а не для закручивания. Круг вставил,от руки гайку прижал и пошёл работать. Никуда она не денется,поскольку резьба по ходу вращения.
Хотя, главное в этой истории - зажим диска при отпиливании длинного профиля. Нарушение техники безопасности налицо, да-с... Во-первых, профиль должен быть установлен так, чтобы диск при отпиливании не зажимало. Во-вторых, если диск зажимает - это п-ц, ибо куски могут и в лобешник прилететь. Прошу прощения за занудство ))
Сердж ★➦Проффессор• 31.08.18 18:35
Да хоть как профиль устанавливай, если руки из жопы, то вот это п-ц.
Интересный способ, надо взять на заметку. Однако нагрев работает далеко не всегда.
Иногда приходится делать эксперименты со довольно высокими давлениями (где-то за пару тысяч атмосфер), да ещё и механически воздействовать на сборку (это я мягко выражаюсь). Так что проблема заклинивания как бы... классическая. И таки да, все поверхности соединения густо смазаны антиприхватной смазкой, однако не помогает. Не помогает и горелка, не помогает и двухметровый дрын в 1.5 дюйма диаметром. А вот PB Blaster помогает почти всегда. В любом автомагазине... Кстати, в России тоже видел. Может, кому пригодится.
Год работал в цехе оборонных узлов дорожно-строительных машин. Если гайку нельзя было отвернуть газовым ключом, то дополнительно использовали полую трубу с полметра в качестве рычага на этот ключ. Помогало. Иногда применяли машинное масло.
Leonidas➦oleg67• 01.09.18 16:56
В болгарке не в силе ключа дело, а в том, что этот ключ разламывается (наконечники ключа, которые вставляются в гайку) разгибаются только так.
Эт ребята, не выдумывайте велосипедов. Наберите в поиске "быстрозажимная гайка для болгарки", вот это реальный фокус. Правда не знаю почему ее так назвали, ее главная прелесть в "в быстроотжимании".
Дальше не читала, но почему это на первом месте? Одни технари вокруг с проблемами? Не смешно, не интересно, никак... Уж извините
Проффессор ★➦Margisha• 31.08.18 17:00
А нетехнарям вообще везде неуютно в силу своей бесполезности :)
Картонную шайбу из картонки от сигаретной пачки под гайку подкладывать - и нет проблемы с откручиванием.
Из лайфхаков тут в историях еще финка циркуляркой делала комфорку из головешки.
Болгарка иногда незаменима бывает, практически у всех рукастых мужиков она в хозяйстве есть.
А история хорошая, да.
Точно, редко выхожу без ключей, кошелька и болгарки из дому, мало ли что.
А никто не пробовал просто правильно ставить круг на Болгарку? Картинкой не наружу, а к Болгарке. Когда ставил картинкой наружу - клинило. Умный человек подсказал перевернуть - я забыл, что такое заклинивание. Конструкторы же все предусмотрели, мы сами себе трудности создаем.
Эдиссон ★★➦spamkerdyk• 31.08.18 12:05
<<Картинкой не наружу, а к Болгарке.>>
А в чем разница, куда картинкой? Диск одинаковый с обеих сторон. Ставьте положенную картонную шайбу и никаких проблем не будет.
А почему болгарка с большой буквы? Из уважения что ли?)))
drrddr➦Эдиссон• 31.08.18 12:15
Не многие знают, но это район такой, недалеко от Молдаванки.
spamkerdyk ★➦Эдиссон• 31.08.18 12:22
Диск чуть-чуть разный с разных сторон. Посмотрите на металлический ободок отверстия. И вот вам тест: возьмите чашечный круг, который можно поставить только однозначно, теперь посмотрите, как у него расположен ободок, а после этого сравните с отрезным. И станет ясно, как его ставить правильно.
А с большой буквы, просто автоматическая опечатка. Хотя я ее как инструмент действительно уважаю :-)
Эдиссон ★★➦spamkerdyk• 31.08.18 12:42
Если нет требований к направлению вращения, то в принципе без разницы. Однако логично предположить, что зажимать через металлический ободок правильнее, более равномерный зажим получается, уменьшается риск появления трещин. На дисках, где требование к направлению есть, диск ставится картинкой наружу. На рисунках в инструкциях и на коробках у всех производителей, изображено картинкой наружу. Еще раз повторюсь: Ставьте положенную картонную шайбу и никаких проблем не будет.
spamkerdyk ★➦Эдиссон• 31.08.18 16:49
Диски с требованием направления, обратите внимание, металлические и поверхность около отверстия с обеих сторон одинаковая. Коробку рисовал дизайнер, его инструмент краски или мышка в Фотошопе. Утверждал рисунок маркетолог, которому важна привлекательность, а не техническая точность. А насчет положенных картонных шайб я впервые слышу от вас. Я пользуюсь двумя болгарками, на работе и дома. Ни к той ни к другой в инструкциях ни одного слова о картонных шайбах, к тому же если бы они действительно были "положены", то входили бы в комплект поставки или продавались бы отдельно.
Эдиссон ★★➦spamkerdyk• 31.08.18 17:06
У меня в комплекте были и ещё они продаются отдельно, в том же Леруа. Иногда портятся, рвуться из-за частой смены дисков, но ставлю всегда, стоят они копейки.
Борових➦Эдиссон• 31.08.18 19:38
Не согласен. Самозатягивание - вот принцип работы любого вращающегося режущего инструмента. В физику вдаваться не буду, но если изменить вращение двигателя на противопроложное - то тут диск просто слетит при нагрузке оттого, что гайка раскрутится. Итого: хоть какую прокладку ставь - при поломке диска возникают очень даже сильные силы, такие, что шестерни лупятся. Это так, по простому объясняю. И никакие тут картонки-текстолитки- алюминьки-титанки не спасут. Зажмет мама дорогая. Как-то так..
на грузовых автомобилях гайки и футорки крепления колёс с правой стороны правая резьба, с левой стороны левая резьба
Закручивались по ходу машины
На каких? Вы путаете обороты двигателя с оборотами колеса. Вы когда-нибудь видели, чтобы вращение колеса измеряли стробоскопом? Обыкновенная болгарка - 3000-12000 об/мин. Обыкновенное колесо - 200-600. Нахрена там спецгайки?
spamkerdyk ★➦Эдиссон• 01.09.18 00:27
Я не знаю, откуда взялась традиция наносить рисунок на оборотную сторону отрезных дисков, но к технике она не имеет отношения. Она просто соблюдается, как и любая другая. А вот традиции ставить диск картинкой наружу не существует. Вот, смотрите: http://uploads.ru/5gVLn.jpg два чашечных диска. Вы их тоже поставите картинкой наружу?
Есть опыт людей, много работавших с УШМ. Он говорит о том, что если диск поставлен металлическим ободком к жестко закрепленной на оси шайбе, то независимо от заклинившего усилия диск по шайбе провернется во время откручивания. А вот если диск стоит абразивной стороной к шайбе - то это мертвое соединение. Гайка заклинивается на диске в любом случае, даже если не было аварии. И чтобы гайка отвернулась диск должен проскользнуть по шайбе основанию. Металл по металлу скользит, абразив по металлу - нет.
Я сейчас поискал: да, действительно, картонные прокладки для УШМ в природе существуют. Но это говорит только о том, что некоторые производители предпочитают не учить покупателей правильным приемам работы, а просто используют то, что делают люди и получают маленький дополнительный доход от продажи в сущности ненужных приспособлений, от картонных шайб до быстроразжимных гаек.
spamkerdyk ★➦Борових• 01.09.18 00:34
Принцип работы гайки, которая держит колесо: если посторонней силой застопорить гайку во время вращения колеса - она должна затягиваться. Поэтому на правых колесах автомобиля гайки затягиваются против часовой стрелки. Обороты здесь абсолютно не при чем.
spamkerdyk ★➦Борових• 01.09.18 00:51
Ну, вообще-то картонки спасают. Даже если не было аварий, вы просто сточили диск до предела, то если он стоял абразивом к шайбе, вы помучаетесь его откручивать.
Аварийная ситуация, это несколько другое. После нее даже если диск стоял правильно, обычно приходится применять большую силу. Тем не менее, мне пока удавалось обходиться обычным ключом: просил кого-нибудь подержать стопор и использовал молоток. Несколько умеренных ударов и все открутилось.
А вот если бы диск стоял абразивом к нижней шайбе, то никакой молоток не спасет. А картонка могла бы помочь. Если диск не удается провернуть относительно шайбы опоры, картонка помогает провернуться самой гайке.
Борових➦spamkerdyk• 01.09.18 03:46
Пофигу. Я буду делать так, Вы будете делать эдак. Кому плохо? Никому. Кому хорошо? Тому, кто знает как. "Я устал, я ухожу".
Борових, если бы я их не крутил... :))
(вы бы ещё спросили что такое футорка)
Ну деду может уже терять нечего, а я бы "болгарку" с остатками круга не включал.
(выполнено каскадерами. Не пытайтесь повторить.)
Ну деду может уже терять нечего, а я бы "болгарку" с остатками круга не включал.
spamkerdyk ★➦Несмешной• 31.08.18 16:58
Ну, во-первых, все, что могло разлететься уже разлетелось. А во-вторых кто мешает обломать остатки перед включением?
Несмешной➦spamkerdyk• 03.09.18 10:33
Не разлетелось то что зажато гайкой. Если это выломать, то и гайка открутится.
Так вроде от нагрева сталь расширяется? Наоборот, ещё крепче должен остаток круга прижать?
Конечно, расширяется. Но фокус в том, что чем больше диаметр, тем больше это расширение. А диаметр гайки больше, чем диаметр оси.
Не совсем так. Тут должно быть: теплопроводность металла меньше, чем интенсивность нагревания. Попробуйте при снятии подшпипника с полуоси нагреть подшипник покрасна поподжать полчаса. Фиг снимется. От диаметра не зависит. А вообще прикольно - юморной сайт дает знания, позволяющие бенз проблем правильно снять заклинивший диск болгарки.
Не только об этом. Еще и как новостной сайт можно использовать. Не поверите, но о присоединении Крыма я узнал именно с ан.ру. Так получилось, что я уехал в командировку в конце февраля 2014г. Телевизор не смотрел, газет не читал очень долгое время. А тут вдруг решил зайти почитать анекдоты. В комментариях читаю "пойду выпью за присоединение Крыма". Я очень сильно удивился. А когда прочитал новости, то и охуел...
Мне именно так снимали подшипник с задней полуоси "Жигулей". Сняли полуось вместе с подшипником, потом грели паяльной лампой, потом сбили молотком. Я еще боялся, чтобы не опустили металл полуоси. Но мне сказали "не ссы" и действительно- обошлось.
Сие есть как положено делать и подтверждение моей мысли. Спасибо!
tabutask➦Электрик• 31.08.18 10:29
Не надо. Лучше купи не самозатягивающуюся гайку для болгарки. Такая, с прокручивающейся шайбой. Рублей 100 стоит, максимум. Никогда таких проблем, как в байке не будет.
tabutask➦tabutask• 31.08.18 16:17
Загуглил. Более распространенное название: плавающая гайка.