Афганский синдром.
Когда-то в далекой юности во время летних каникул, довелось мне
поработать в одной геологической партии. Ничего особенного конечно, так
возможность подработать без всякой квалификации, подсобным рабочим. Да,
в общем-то, и речь не обо мне, а о водителе партийной ГТСМки – Валерии.
Молодой человек, только что демобилизованный из армии, где, кстати, тоже
был водителем, только БТРа и большую часть службы проведшего в горах
Афгана. Водителем он был от бога. Ну, так по крайней мере о нем
говорили все в партии. Оно и действительно. Машину он свою холил и
лелеял. И она ему платила тем же. Никогда, за время своей трехмесячной
работы, я не помню случая, чтобы его ГТСМка где-то встала, а он пиная
гусеницу приговаривал – мозга компонсирует. И не было маршрута, которого
бы он не мог пройти. Может быть за счет своего умения, а может за счет
молниеносной реакции, которой он обладал. Сам он нам иногда вечерами
рассказывал, что эта реакция и взаимоотношения с машиной не раз спасали
ему жизнь, да и окружающим тоже. В это нельзя было не поверить, потому
что подтверждением тому была боевая награда. Вот про эту реакцию речь
и пойдет.
В тот жаркий июльский день зарплаты, партия перебиралась на новый стан.
Валера мотался туда-сюда, перевозя оборудование, людей и прочий
необходимый инвентарь. А начальник партии на служебном
УАЗике-«головастике» уехал за деньгами в город. Приехав к стану, Валера
получил команду отдохнуть, так как нужно было этого начальника
дождаться, перегрузив из его УАЗа в ГТСМ что-то необходимое, а заодно и
зарплату получить. Усталость видимо сказалась. Валера закемарил прямо в
кабине с открытой нараспашку дверкой. Что ему снилось, я не знаю. Мож
тот же Афган, но спал он довольно крепко, раз не услышал как подъехал
УАЗик. А тот, сдав задом к ГТСМке, остановился метрах в двух-трех и из
него вылез очень довольный начальник партии. Балагур и весельчак даже в
тяжелые периоды. Здесь такого периода не было и настроение у него было,
можно сказать: «ваще». Оглядев стан, он узрел спящего Валеру.
- А че это он спит, когда я ему зарплату привез? – не понял он и спросил
об этом у подошедшего бригадира.
- Так вас ждал, вот и приснул немного, – ответил тот.
- Ну, так вот он я, а вообще на работе спать не положено, - похохатывая,
произнес начальник, приближаясь к ГТСМке. – Как работать, значит, так он
бодрствует, а как зарплату получать, так спать что ли? А ну подъем!!! –
рявкнул он у дверки своим громовым голосом. Которым, кстати, без всякого
мобильника мог за три перевала свободно отдавать команды подчиненным в
полевых условиях. – Вперед… - «за зарплатой» он договорить не успел, так
и замерев с открытым ртом. Потому что вжикнул стартер, взревел мотор и
лязгнув гусеницами ГТСМка в каком-то прыжке рванула вперед.
Реакция Валеру не подвела и в этот раз, но слишком малое расстояние было
до заднего борта УАЗа. Хрустнули доски, треснули задние фонари и машина
откатилась вперед. Начальник захлопнул рот. – Да…- почесав лоб, произнес
он, - я понял, шутка не удалась. Ну, ты это, – обратился он к
выскочившему из кабины Валере и рассматривающему деянье рук своих, -
особо не переживай. За ремонт я сам заплачу.