Бальшинцтво идей маих креатифов рождаюца в процессе важдения машыны. Ибо
в полном саатвецтвии с исследованиями психологоф мая мыслительная
активнасть в это время минимальна, и мозк скальзит па валнам
бессазнательнава практически ни на чем не тармазясь, в режыме свабоднава
палйота, выдавая ценные идеи. Па неблагаприятнаму стичению апстаятельств
(хуй знает, как мне седни удалось дабратца до работы на машыне живой и
никаво не павридившей), паявилась мысль аписать паджыдающие вадилу
ниажыданные мерзапакасти, изученные на сопствиннам опыте.
Если вы думаите, что самае страшнае на дароге - ета пишыходы, чайники,
бапы, хамы, салдаты и пишыходные дети (в парятке вазрастания стрйома) -
то хуй вам. С этим внешним врагом либа привыкаешь баротца па мере
увеличения стажа важдения, либа он тибя фсйо равно настигнет - ат сутьбы
не уйдйошь. Кроми таво, пра фсе ети факторы уже многа чиво написана..
Паетаму пагаварим а другом враге - внутреннем.
Самый главный враг на дароге - ета ты сам и твой арганизм. Када толька
начинаешь вадить, тебя прйот ат самаво процесса руления и рассекания,
мир кажытца светлым и даступным, и ета само па сибе приводит тебя в
парядак ф каком бы састаянии ты не был до пасатки за руль. Такжы
паперваначалу стремаешься нарушать правила, пить, читать и другим
образом хулиганить на дароге. Аднака са временем увереннасть в себе
крепнет, кайф притупляетца и ф дело вступают дапалнительные
неблагаприятные факторы. Природа бирет свайо.
Не буду ламать копья аб алкаголь и шышки - либа ты ни убиваишься, либа
атвичаешь за паслетствия сваих паступкафф, вольнаму воля, спасйоннаму -
рай тыры-пыры сам выбирай блиа. Но есть блиять вещи и працессы, каторые
ни аставляют нам выбара.. Нащот жылания паписать и пакакать ва время
стаяния в пробке навернае каждый можыт рассказать многа историй. Ну и
спосабаф барьбы с этим. Кстати адин из мужских вариантаф пасцать в
машыне (со слоф пользующивася етим метадам знакомого) - насить с сабой
призерватифф.. Адеваишь иво с учетам требуемого к сливу абъема житкасти
- и фпирйот. Низнаю, насколька действенна - сами панимаете, мне не на
чем праверить. А вот вас када-нть настигал приступ чиха или кашыля када
вы видйоте свой пипелац? Это песдец ниибаца. Асобинна чих: ва время
оного глаза рефлекторно зажмуриваютца (блиа! кто умеет чихать не
закрывая глас - научите! с миня причтетца), тело нихуйова садрагаетца -
руль и пидаль газа дергаютца, как бы ты сабой не владел. Если учесть,
что палажение на дароге миняетца рас в четверть сикунды, а чихаю я как
правила не меньше двух-трйох раз - аварийная ситуацыя налицо. Приступ
кашля - тожы икстрим и развлечение для акружающих. Единцтвенный
известный мне способ борьбы с етим безобразием - дыхательная гимнастика
и направленное атвлечение внимания ат пазывов чихнуть или пакашлять.
Если кто знает другие - мож там точки какие ключевые прижать или ищо что
- паделитесь.
Другой не менее сильный вариант - засыпание. Со сном тяжело боротца в
любой ситуацыи. Если же у тебя аграничена падвижнасть и ты вынужден
рутинна ехать па дароге - праблема фстайот ва всей сваей палнате. Зимой
фключенная печка только добавляет пикантности ситуацыи, ускоряя процесс
засыпания многократно. Аднака и с засыпанием можна как-та баротца -
срулить на обочину и вздремнуть минут нескалька, как Штирлиц. Гаразда
хуже, када арганизму наступает опщий песдец. К примеру, отравление.
Как-та меня накрыло так, что я да машыны, стаящей в 50 метрах от офиса
шла 20 минут с четырьмя передышками - слабость, атрыф башки, тошнота и
прочие прелести. На апщественнам транцпарте я бы де-нть сдохла па
дароге, на сваей машыне ехать всйо же было проще. Я блиять была гордая
ниибацца - типа сама справлюсь. Справилась. Аднака больше я такова опыта
пафтарять не буду - лучше фсйо же засунуть гордасть в жопу, напрячь
акружающих и папрасить давезти. Но сиводня арганизм преадалел фсе ранее
паставленные рикорды и выдал мне феерический аккорд, накрыв миня
приступам гипогликемии минут чирес 15 после выизда из дома (пробздилось
щось у дацкому князивстви - мож зафтрак был не слишкам калорийный, хуй
знаит). Пришлось срочна искать прадуктовый магазин и пичкать сибя
сырками. Аднака ва время поискафф и пака ета тварожная хуйня
усваивалась, я пирижыла савиршенна низабываемых минут 20. В такие
маменты чувствуешь сибя мешком с песком бес кастей. Тело сцука дражыт
мелкай дрожью и передвигаетца не мышцами блиа, а какими-та
телекинетическими импульсами, требующими диких усилий воли. Для нажатия
на пидаль сцепления нужна такая жы воля к жызни, как у Мересьева,
палзущива па лесу, и скорасть движения членафф примерна та жы. Руль
можна толька удержывать в адном палажении (благо, працпект Мира
фсйо-таки прямой и па дароге на работу нинада делать многа паваротофф).
Но самый ахтунг тваритца с галавой. Ты фсйо видишь и фиксируешь вакруг -
и тармазные агни фпиреди едущей машыны, и маневры других па бакам, и
сигналы свитафораф, - но нихуя не панимаешь, что ета значит и что нужно
делать. Сасредаточитца нивазможна. Риакцыя на происходящее не то что
запоздалая - ие ваапще нет. Самае смишное, что для дастижения такова
састаяния мне лично как раз не нада ничего ни пить, ни курить, ни есть.
Само приползйот ©, када прагаладаешься. Вопщим, блиа, как оказалась, в
машыне нада иметь не толька аптечку, но и запас еды на падобные случаи.
Аднака есть ищо тонкая праслойка между внутренним и внешним врагом,
называемая "пассажыры". Немала паездифшая в качистве пассажыра са сваим
папой и натасканная им, что вадителя ни ф коем случае нильзя атвликать,
а такжы насматревшысь на прочих пассажыраф, имеющих как раз тенденцыи к
атвликанию, я первые месяцы важдения ездила исключительна адна. Правда,
хуй ат них куда денишься, и первыи пассажырам стал мой рибенак. Сваю
карьеру он начал, нежно руля маими ушами с заднива сиденья и закрывая
мне глаза ладошками - игра в прятки ниибацца. Следующим этапам стали
каверзные вапросы в стиле "Мам, а что это мы вон там сзади проехали?"
или "А что это у тебя за кнопочка горит? Да не эта, вон та правее.. нет,
еще повыше" Теперь жы я борюсь с его исключительнай спасобнастью закрыть
сваим телом именна тот сектор абзора, каторый нужен большы всего. Через
некотрое время, столкнувшысь с неабхадимастью падвазить друзей, я
научилась не стесняясь прерывать разговор, и начинать иво вновь с
прерванного места, кагда претставится возможность. О такой мелкой
праблеме, как запотевание стекол из-за выпитого народом алкоголя я уже
даже не упоминаю. Я уж было думала, что застрахована пачти ат всех
ниажыданнастей и вне, и внутри, и между, но тут новые, невиданные доселе
горизонты прадеманцтриравал мне Аркаша. Он решыл сидя на пассажирскам
месте праверить как разгоняетца мая машынка. Вы знаете, какие вазникают
ащущения, кагда кто-нибудь еще кроме Вас давит вам на пидальку газа?
Ахуительные! Чуфствуешь сибя вадителем ваганетки, сарвавшыйся с
аттракцыона "Американцкие горки".
Карочи, бля. Западло везде. Вам уже страшна? Гыгыгы..
Фашыстский Мюллер – ®