Видов винтов намного больше.Только у меня коробочки со 120 битами маленькими и с 90 "обычными". Подавляющее большинство бит для "секретных" винтов, производители применяют для защиты от рукожопов. Ну и свои сервисы подкормить.
demontag➦AleksandrN• 05.04.25 23:53
Y-TIPE это бытовая техника Филипс, при сильном желании откручивал обычной отверткой.
Вот не согласен. Обычный "крестовой" шуруп по эту сторону океана - pozidrive. Присмотритесь к полосочкам на шурупе. И когда его крутят отвёрткой под филипс, тогда и получается что "надо давить".
Кстати, этот филипс изначально был задуман чтобы проскакивать - сто лет назад не существовало шуруповёртов с ограничением момента, и это было таким эрзац решением для промышленности, в первую очередь авиастроения, где было важно не перетянуть и не сорвать шуруп. А сегодня, на мой взгляд, давно пора бы его отправить на свалку истории...
Всё понимаю, привязка к бренду и тд.
Но, бля, объясните, НАХУЯ под крышечкой на ph, бирочка на torx, под которой регулировочный H-type?!!!
Извините за мой французский...
Какая обширная тема, отказывается, скрывается за обыкновенным шурупом.
Самый лучший, как на велосипедах, под шестигранник, Hexagon.
Как вариант, но много хуже из-за редкости ключей, его производная Torx (на схеме Six-lobe) (но за six lobe temper / hollow Torx я б дал применяющим медаль на шею, чугунный люк)
Под крестовую неудобно тем, что нужно давить по оси, чтобы не слизало под нагрузкой. А если это удалось, то танцы с бубном.
Нормальный - square, все остальное, включая и Филлипс со слотед - от лукавого.
За slotted вообще должна быть положена отдельная сковорода в аду. Понятно что его изобрели когда ничего другого ковать и не умели, но почему до сих пор не отменили?
demontag➦mikololo• 05.04.25 23:55
Потому что у меня этих винтов целый ящик! Вот кончатся и отменяйте)
Расстройство, - это когда нет нужной отвёртки, а когда есть, чего расстраиваться-то?
Я застал времена, когда этого религиозного фанатика тоже считали психом.
Филлипс-слот ещё можно считать оптимальным, как универсальное средство под любую отвёртку. Всё остальное реально бесячие извращения, особенно Торксы (six-lobe), которые сейчас повсеместно залезли в автотехнику где надо и не надо.
Vlad525➦papavitya• 05.04.25 15:07
Торксы позволяют передать на винт большее усилие, чем филлипс, плюс на инструмент не надо давить в осевом направлении, чтобы он не выпал из шлица, т.к. при массовом закручивании винтов снижается усталость.
MAGDANOZA➦papavitya• 05.04.25 15:28
Если есть возможность, я использую TORX. К сожалению, многие размеры торкса не так просто купить, и приходится назначать в спецухах DIN 912.
mikololo➦Vlad525• 05.04.25 15:33
Филипс вылетает, потому что конструктивно там где передается усилие глубина меньше. Импакт легче срывается и портит соединение чем например в square, где глубина в центре и на краях одинакова.
слот не держит отвёртку в шурупе с краев и она тоже слетает с винта, в сторону.
Торксы - это абсолютно оптимальнейшее исполнение. За ними - имбусы. Остальное - остатки прежних цивилизаций и попытки не пустить внутрь лоха.