ну это если очень широко трактовать. Когда, и что как раз в этом случае важно, ГДЕ ты сдохнешь - никто не знает. Да и по поводу маршрута - большинство летает по жизни на пинковой тяге не в силах хоть как-то повлиять на свой маршрут.
wasting the dawn ★➦Pierre Valenkoff• 05.04.25 19:42
" Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу."
Нам не дано, увы, узнать,
чем наше слово обернётся,
когда последний день прервётся...
Нам не дано, увы, узнать.
Тютчев
Ага, конечно.
Только кто-то стартует на хайвее сидя в папином кабриолете, а кто-то в кювете, пешком и с переломанными конечностями. Порой ещё и с ответственностью за попутчиков.
mikololo➦overseer• 06.04.25 02:12
А главное же, все есть, всего достаточно. Есть роботизированные предприятия, есть ИИ, все человечество могло бы работать по желанию, в основном просто отдыхая или занимаясь творческой работой.
Но нет, нам обязательно самим себе ад устроить и жить в нем, объясняя что по другому ну никак.
mikololo➦mikololo• 06.04.25 02:15
Ну или вернее, горстка счастливчиков объясняет 99 процентам что по другому ну никак не получается. Только так - 99 процентов тратят свою жизнь на РАБоте, 1 процент на яхтах, которые созданы первыми.
Известны пункт отправления и пункт прибытия, и летим мы до него со скоростью света.