Ну как бы нет! Не амортизаторы, а пружины на фото. Амортизаторы гасят колебания подвески, не давая автомобилю раскачиваться и обеспечивая доллное сцепление колес с дорогой.
А ведь эта модель собиралась вручную и стоила бешенных пять тысяч долларов.
И что тогда против неё ваша колымага?
Кстати, экскурс в историю; Ильф и Петров поехали в США. В последствии написали книгу "Одноэтажная Америка". Яндекс вам в помощь.
Я бы хотел бы выделить в ней следующее: - Они купили машину. Объехали всю страну США. И вернулись в СССР.
И ни разу не упомянули что им было указано через какой период нужно обязательно проходить ТО у официального диллера.