История №1421061

redaktor ★★➦Maddock• 13.10.23 03:37

А вы поинтерсуйтесь, какова роль Арктики в жизни России

anc➦nata1801• 12.10.23 18:36

Девочек не слышал, не довелось.
Но дамы в возрасте выражались очень крепко ))

Svintusus➦Tio Marcos• 12.10.23 21:16

Она на каникулы к папе ездила, папу тоже хочется

Tio Marcos ★➦Svintusus• 13.10.23 05:20

"Один раз - случайность.
Два раза - совпадение.
Три раза - уже привычка."

Кстати, куда девалась мама?

redaktor ★★➦anc• 12.10.23 15:54

Это и было тогда, 1999 год:)

redaktor ★★➦mews• 12.10.23 15:53

Мнение заблокированного, тем более неграмотного, меня не интересует, так и передайте взад.

mews ★➦redaktor• 12.10.23 18:02

Так, навскидку, он пограмотнее тебя будет.
Меня - нет 🙂

redaktor ★★➦mews• 12.10.23 18:09

Вот и хорошо. Ситуации это не меняет.

Svintusus➦redaktor• 12.10.23 21:28

На мой неискушенный взгляд: вы оба правы. Вы - гордое поколение героев Арктики, действительно покоряли, несмотря на некомпетентность руководства государства. Заблокированный - тем что на эту некомпетентность предложил посмотреть повнимательнее. Я тоже видел огромный парк техники в институте Вулканологии, которую нечем было заправлять.

redaktor ★★➦Svintusus• 13.10.23 03:44

Покоряли Арктику наши предшественники, мы лишь продолжаем изучать и осваивать. Руководство государства к тому, что я описал, не имеет никакого отношения.
Заблокированный ничего не предлагал, он просто вякнул для галочки. Было бы действительно интересно - поинтересовался бы и не задавал глупых вопросов. По конкретной ситуации - да, капитан Днестра не решился подойти к полярке, чтобы снять девочку, из-за сильного волнения. Нас он снимал с огромными проблемами, но мы стояли на галечной косе у подветренного берега, а полярка была на скалах на наветренном берегу.
На следующий год, в сходной ситуации, Днестр погиб.

mews ★➦redaktor• 13.10.23 08:45

В смысле - руководство государства не имеет отношения?
Вы настаиваете, что вот это всё описанное -частная инициатива, бизнес?

redaktor ★★➦mews• 13.10.23 09:31

"Руководство государства к тому, что я описал, не имеет никакого отношения."
К ТОМУ, ЧТО Я ОПИСАЛ

mews ★➦redaktor• 13.10.23 10:15

Вы описали потрясающий бардак с транспортом.
Мне показалось, что все фигуранты рассказа - сотрудники государственных организаций. У меня не сложилось впечатления, что речь о ЧП, типа, внезапно погода не совпала с предсказанной. Мне представляется, что государственное учреждение забрасывает своих сотрудников в труднодоступные места, не планируя, как и когда они будут оттуда возвращаться.
Вон у вас там вездеход стоял, и его не получилось увезти. Он как туда попал, по льду? Если да, то как планировали его возвращать?
Или слово "планировали" уже вообще вышло из лексикона, всё на авось?

Тут вы ещё сказали, что на следующий год угробили "Днестр" (Днестр без кавычек, надеюсь, ещё существует). Просто супер. То есть, такое судно в такую погоду не могло подходить и забирать людей. Но пошло. Потому что вариантов не было.
Хоть люди живы остались, или принесены в жертву раздолбайству?

Вот и получается, что государственные учреждения не могут обеспечить транспортировку сотрудников в штатном режиме. А руководство государства это устраивает.

redaktor ★★➦mews• 13.10.23 11:14

Это не столько потрясающий бардак с транспортом, сколько реалии нашей страны в конце 90-х. Могу заметить, что и в средней полосе есть много проблем с транспортом, что уж говорить о Восточной Арктике. Да, мы все были сотрудники гос. организаций, но работали не по заданию партии и правительства. Далеко не все геологические экспедиции имеют государственное финансирование, многие работают на деньги частных кампаний (Роснефть, Лукойл и т.д.), а мы работали в рамках научного гранта. Поэтому никто никакую технику нам обеспечить не мог, как сами договаривались, так и работали.
Вездеход был заброшен летом на более крупном судне, в результате оставили его у сторожей на старой военной базе. По-моему, он у них так и остался.
С судами всегда была проблема, их мало. Курпные суда не могут подойти к берегу, а малым всегда опасно в мелководных арктических морях. Но работать надо, поэтому ходили и ходим:) Местные якуты и юкагиры вообще там на моторных лодках шарахаются, но тут как повезет. "Днестру" не повезло, но авария была недалеко от берега, все живы. К этому можно относится как к раздолбайству, но в таком случае в тех местах вообще работать нельзя, потому что опасность подстерегает любое судно, даже ледоколы попадают в беду.
Не думаю, что руководство государства это устраивает, но вряд ли оно и знает об этих делах, потому что такие работы не ведутся на уровне государственного контроля. Это уровень министерств, ведомств, отдельных компаний, в нашем случае - наш собственный. Да, можно ждать, когда в государстве все наладится и в Арктике будут суда разных классов на любой вкус, с которыми договариваешься и работаешь спокойно, или в небе десятки вертолетов снуют по нашим делам. Но вряд ли это будет при нашей жизни, тем более начинал я в 90-е. И что теперь, ничего не делать?

Troll➦redaktor• 29.10.23 16:05

К сожалению, он не неграмотный, а обычный дегенерат... хотя, кого я обманываю? Нет никакого сожаления.