С моей искренней благодарностью пользователям "RRaf" и "perevodchik" за редактуру и мотивацию.
"Особенности Национального Лизинга"
(продолжение)
Для тех кого интересует начало цикла вот ссылки:
https://www.anekdot.ru/id/1034919
https://www.anekdot.ru/id/1035143
https://www.anekdot.ru/id/1096786
https://www.anekdot.ru/id/1097154
"Арамис" (Часть Первая)
Как и книжный Арамис, по моему мнению, Антон был самый умный из "мушкетёров". Если Игорь (и.о. Атоса) и Максим (и.о. Портоса) предполагались как ударная и техническая сила соответственно, то Антон должен был стать мозговым центром группы. Хладнокровный, расчётливый, изворотливый и очень хитрый, он, пожалуй, входит в тройку самых талантливых аудиторов, которых я когда-либо встречал за всю свою карьеру.
Он претендовал на должность начальника аудиторского отдела, который я только начал создавать, и, учитывая важность позиции, собеседовали его я с Сёмкой. Мы быстро нашли общий язык, он грамотно отвечал на наши вопросы, и совсем не стеснялся задавать свои. Антон очень располагал к себе и явно был лучшим кандидатом на позицию. Сложность возникла, когда разговор зашёл о зарплате на испытательный срок. Тони категорически не соглашался на предложенную зп, несмотря на обещанное повышение через 3 месяца (при условии удачного прохождения) и хотел всё и сразу.
- Поверьте, я стою тех денег, что я прошу, - утверждал он, - и готов это доказать.
В большинстве случаев мы наверное бы просто распрощались, пожелав друг другу всего хорошего, но такое решение душа не принимала, уж очень не хотелось упускать хороший кадр. Компромиссное решение нашёл Сёмка.
- Предлагаю честный пацанский пополам. - двинул идею он - Испытательный срок будет не три месяца, как обычно, а месяц. Но без оформления. Если ты за этот срок найдёшь нечто такое, что отбивает твою зп, скажем, за полгода, тогда получишь сразу желаемое плюс единовременный бонус в полмесячной зп. Но ежели нет, извини-подвинься. Без шуму и пыли, выходишь за ворота без оплаты и гуд-бай, май лав, гуд бай. Как тебе такой расклад?
- Идёт, - ответил Антон.
- Плюс, - добавил Сёма, - всё это своими силами. Он, - указал на меня, - просто тебя представит сотрудникам, расскажет о конторе и проведёт тур, а ля галопом по Европам. Остальное сам.
- Идёт, - повторил он.
- Тогда, Allons! en garde! Allons! allons! Ah! - фальшиво спародировал Сёмка арию Эскамильо. - В понедельник увидимся.
В соответствии с соглашением, я рассказал Антону структуру холдинга, описал бизнесы и представил его руководителям департаментов и отделов. Далее мы начали осмотр баз. Если честно, я думал в общих чертах ему показать лишь сами офисные помещения, магазин запчастей, ремзоны, торговую площадку тягачей и отдел закупок. Не тут-то было, он потребовал осмотреть всё куда более детально. Можно, конечно, было и отказать, но мне самому стало интересно, чего он там увидит необычного, плюс хотелось присмотреться к новому сотруднику.
В итоге мы шлялись без продыху почти целый день. Где мы только не были - и в закутке крановщиков и стропалей, и в помещении охраны, и в офисе механиков, и в диспетчерской, и на складах, и в кузовном участке, даже к мусоркам подходили. К концу дня я порядочно подустал, а Антон ничего, был весел и бодр как огурчик. Он много записывал в толстый блокнот, в определённых местах ставя восклицательные знаки. Я мельком глянул, но ничего не понял из его почерка.
- Я стенографирую, а там где мне кажется важно и следует подумать, ставлю восклицательный знак. - заметив мой взгляд, пояснил он.
- Ты только что заметку сделал. Так что ты тут, на кухне, увидел? И вообще, на хрена мы сюда попёрлись, обед давно закончился. Вон, повара домой собираются.
- Вкусно кормят? - спросил он.
- В принципе, весьма недурно.
- И всё чисто и стерильно? - снова спросил Тони.
- Глаза не видят, желудок не болит, - усмехнулся я. - Сам же видишь, какая чистота.
- Молодцы. Просто молодцы, - похвалил Антон и бодро направился к плите.
На глазах удивлённых поварих он аккуратно вытащил из вытяжки над плитой фильтр и показал всем. Фильтр был мало того, что забит жиром, так ещё с внутренней стороны полностью залеплен мухами. Его явно не меняли очень и очень давно. Потом он, поднатужившись, сдвинул холодильник. За ним был виден мышиный помёт.
- Так, глаза не видят, желудок не болит, - повторил он мои слова глядя на побледневших поварих. - Я понимаю, с инспекторами вы, конечно, за толику малую договариваетесь. Но вдруг найдётся некто настырный? Да и самим разве приятно? Здесь же еда для всей базы готовится.
- С вами будет отдельный разговор. И с Мойдодыром тоже. Готовьтесь, - пообещал я поварам.
....
- Ну вот вроде всё осмотрели. Обратно в офис пойдём. - предложил я. - У меня ещё дел невпроворот.
- Секундочку, - попросил он. - А эта дверь куда ведёт?
- Это в раздевалку, к слесарям. Но они все в ремзоне.
- Не все. Там явно кто-то есть, немного куревом несёт.
- Хмм. Проверим.
Зашли, и правда, загонщик и кладовщик играли в карты, безмятежно устроив себе перекур.
- Извините, джентльмены, что мы прерываем ваше суаре. Может вам какаву принести? Наполеон или тирамису не желаете ли? - ехидно обратился к ним я. Волынщиков как ветром сдуло.
- Раз, этих балбесов надо штрафануть. - предложил Антон, узнав от меня их должности. - Два, надо штрафануть и бригадира, и начальника смены. И начальника склада тоже. Дерьмо всегда течёт вниз, это научный факт. Если они не могут построить своих подчинённых и загрузить их работой, значит надо строить их самих.
- Жёстко, но разумно, - согласился я.
- И три. Дверь в раздевалку надо держать закрытой. Слесаря пришли, переоделись, начали смену, и всё - концерт по заявкам окончен. Начальник смены или ремзоны закрывает Сим-Сим до обеда. На обед можно раздевалку и открыть, но потом снова закрыть обязательно. Смотри, на половине ящичков даже замков нет. Сюда же любой может зайти, пририсует чьему-то лопатнику или часам ноги, и ору будет - мама не горюй. А для коллектива это плохо. Да и зачем этот геморрой? Есть старший, у него ключ, который он выдаёт под роспись или открывает сам. Если что не так, сразу видно, чей косяк, и где крайнего искать.
- Отличная мысль, - Антон мне начал определённо нравиться.
Следующие несколько дней я его практически не видел. То есть, я конечно знал, что он на работе, но особо не вникал, чем же он занимается. Хотя был момент который приятно удивил. Я заметил, он в бухгалтерии буквально очаровал всех тёток, что уже само по себе подвиг. Да, я его, конечно, представил и всё такое, но это же отнюдь не означает приязнь. А тут наистервознейшие бандерши, которые на скаку у комара яйца оторвут, мило ворковали с Антоном о природе и погоде, и в свой обеденный перерыв делали ему какие-то выписки и распечатки.
- Пацан однозначно идёт к успеху, - поделился я с Сёмкой.
- Поживём-увидим, - отвечал тот.
В четверг вечером Антон заявил,
- Завтра я готов огласить свои идеи.
- Замётано, - согласился я.
Сёмка тоже, кстати, заинтересовался и выкроил время для встречи.
- Ну, что скажет купечество? - поприветствовал Сёма.
- Бензин ваш, идеи наши. - в тон ему ответил Тони.
- Огласите весь список, пожалуйста, - продолжил Сёмка.
- Хватит, ближе к телу, как говорил Мопассан, - прервал я обмен любезностями.
- Есть идеи о нашей мойке.
- О чём, о чём? О мойке? - удивились я и Сёма. Уж этого поворота мы никак не ожидали.
Тут, пожалуй, следует сделать небольшое отступление. Как я и раньше описывал, в холдинге была пара ремзон. Они располагались в пяти-семи минутах езды друг от друга. На каждой из них была мойка. Существовало железнобетонное правило - каждая машина (неважно, из своего парка или клиентская) перед въездом в ремзону обязана пройти через мойку. Раз, это было и к выгоде компании, всё таки мытьё тягача приносит кое-какие деньги. Два, загонять грязный тягач и пачкать ремзону было недопустимо.
Пользуясь моментом, не могу не отметить уникальность российских дорог. Мне в своё время довелось работать на разных проектах в нескольких десятках стран от Канады до Чили, от Бразилии до Японии, от Гватемалы до Швейцарии, от Дании до Турции, и нигде я не видел, чтобы машины пачкались так быстро.
В США, например, я могу спокойно проездить полгода и ни разу не помыть машину без малейшего ущерба для эстетики. Или, скажем, в Финляндии, со схожим с Северо-Западным регионом климатом, можно отлично ездить и зимой и летом, без нужды в регулярной мойке. Но вот в Питере, только помыл машину, проехался, допустим от Петроградки до Озерков и обратно - всё, можешь смело опять ехать на мойку. Интереснейший феномен, заслуживающий своего исследователя. Впрочем, я снова отвлёкся.
- Знаете, сколько мы платим за вывоз песка и грязи? И как часто это делается? - спросил Антон.
- К стыду, понятия не имею. - ответил Сёмка.
- Вот цифры за последний год. При нынешней загрузке вывоз происходит в среднем 3.5 раза в месяц с каждой ремзоны. А вот стоимость каждого вывоза. Смотрите, это сколько было уплачено за год.
- Мда-а-а, - протянул я. Сумма однозначно впечатляла. - Но мы же обязаны вывозить всё это счастье. Какие есть ещё варианты?
- Конечно, надо вывозить, - подтвердил Антон. - Только зачем это делать всегда со всеми сертификатами. Если проявить некую хмм... гуттаперчевость в подходе, то раз в месяц с каждой станции нужно это вывезти официально, дабы заполучить все нужные бумажки для отчётности и проверяльщиков. А на все остальные разы вполне можно найти частника с говносоской, ведь всё равно эта отчётность никого не колышет. Я узнавал, без всяких бумажек это будет стоить ровно треть. Вот примерная экономия за год.
- Ценю креатив, - одобрил Сёмка, считая что-то на калькуляторе. - Сумма достойная, более чем, но учитывая фактор "гуттаперчевости", - это всё таки не дотягивает до суммы, что мы оговаривали.
- Согласен, - кивнул Антон, - но это не всё.
- Ну, продолжай, не томи, - подбодрил я.
- Я заметил что мойка обслуживает и тачки сотрудников бесплатно.
- Это приятный ништячок для людей. Впрочем не для всех, только от руководителя отдела и выше, - объяснил я.
- Это хорошо и правильно, - согласился Антон. - Но вот плохо две вещи. Раз, мойщики записывают себе просто мойку машины, без разницы легковая она или грузовая. А ведь помыть легковушку куда быстрее и легче. И два, некоторые сотрудники свои машины почти не моют, а другие пользуются чуть ли не через день. Вот список за последние 3 месяца. Причём, заметьте, многие сотрудники моют свои агрегаты в самые пиковые часы. А мойщикам какая разница, они же свои деньги так и так получают. Систему надо менять.
- Так что ты предлагаешь? - заинтересовался Сёмка.
- Сотрудникам, в зависимости от должности или заслуг перед партией, в начале месяца, вместе с зарплатой, выдаётся определённое количество карточек на мойку. Например, руководитель отдела продаж запчастей получает 2 карточки, а директор парка или финдиректор по 4 . Сотрудник подъезжает, сдаёт карточку. В конце рабочего дня начальник смены подсчитывает карточки и вводит данные. Естественно, на легковушки тариф мойщикам не такой, как на тягачи. Неиспользованные карточки в конце месяца аннулируются. Да, и пользоваться мойкой сотрудники могут только после 16:00, когда коммерческий объём падает. Ну, или в любое время на выходных. И экономия на тарифе, и ништяк людям остаётся, и халявщиков поуменьшится. Вот, я прикинул экономию, учитывая объём за последние 3 месяца. Не слишком много, конечно, но всё же.
- Очень разумно. - одобрил Сёма. Ещё идеи?
- Пожалуйста. По расписанию два дня через два, на каждой ремзоне в смену есть 3 мойщика, 2 обычных и один старший, а ля бригадир. То есть, работает 6 человек на каждой станции. Мойщики ещё ничего, они на сдельщине, но бригадиры-то получают и оклад. Спрашивается, зачем их столько? Вполне хватит и трёх бригадиров. Вот, я расписание составил, как пример. Во время недели на каждой станции однозначно будет бригадир, а на выходных один бригадир вполне может обе ремзоны обслужить, благо они рядом, и объём на выходных совсем небольшой, я проверял. В воскресенье, вообще, почти тишина. В случае отпуска, временно назначим одного из мойщиков и.о. царя, с небольшой доплатой. Плюс, есть же ещё начальник смены, как админ ресурс в случае чего. Таким образом экономим один оклад бригадира. Сейчас как раз вакансия на эту позицию открыта, так вот, не надо никого нанимать. Ну, как мои мысли?
- Молодец. Однозначно, молодец. Всё разумно и по делу, - признал Сёма. - На первый взгляд мелочи, а если присмотреться, экономия весьма достойная.
- Так испытательный срок можно считать оконченным? - поднял тему Антон.
- Меня лишь смущает неофициальный вывоз песка, но в принципе у меня возражений нет, - сказал я.
- Давай так, - снова предложил компромисс Сёма.- Ты приносишь ещё одну тему, и испытательный срок в прошлом, плюс бонусом будет не половина, а целая месячная зп. Идёт?
- Ладно, - кивнул Тони.
Следующие пару дней Антон провёл в ремзонах. О чём-то толковал с механиками, начальниками смен и производства. Далее засел в бухгалтерии, что-то выписывал, считал. После, обосновался у юристов, уболтал их полезть в старые договора. Ещё пару дней кого-то вызванивал. Меня, если честно, так и подмывало поинтересоваться, чем же он занимается, но я чувствовал, что Антон из людей, которым лучше не мешать. Когда надо, они сами придут с готовым решением. Наконец, он огласил, что готов обсудить новую мульку.
- Что вы видите, когда лицезреете наших слесарей? - начал с каверзного вопроса Антон.
- Радостные лица пролетариев, готовых выполнить пятилетку в четыре года и двенадцать месяцев? - предположил я.
- Риторический вопрос в ответе не нуждается. Давай, оглашай конгениальную идею, - ответил Сёма.
- Каждый сотрудник ремзоны, помимо всего прочего - это расход на комбинезоны, - радостно объявил аудитор.
- Более конкретно, - попросил я.
- Пожалуйста. У каждого сотрудника ремзоны, а ещё точнее - у слесарей, уборщиков, и кладовщиков есть по три комбинезона. Один на нём, один ждёт своей очереди в шкафчике и один в чистке. У нескольких индивидов есть даже по четыре штуки, как они умудрились, я пока не выяснил. Главное же то, что мы эти комбинезоны не покупаем, а арендуем.
- Что??? - изумились мы.
- Да-да. Я и сам поразился. Более того, арендатор, компания Линдстрем, ещё нам их и чистит. Ещё хуже, то что многие увольняясь забирают комбезы с собой. Да, с них вычитывают какую-то денежку, но это реально копейки. Некоторые, уходя, оставляют свои комбинезоны, но в подавляющем большинстве случаев они в отвратительном состоянии. Уважающий себя сотрудник такие лохмотья не захочет надевать, и его можно понять - на фига чужие дырки и пятна, которые будут, несмотря на чистку? Подобная одёжка и лежит в тюках на складе.
Проблема в том, что за неё продолжает капать аренда. И не только за использованную одежду, что у нас осталась, но и за ту, которой у нас уже физически нет, то бишь, люди при увольнении её забрали. Не знаю почему, но никто почему-то этим вопросом не задался. Её и не выкупают и не возвращают. Наверное, потому что приходит и уходит за месяц всё-таки немного людей, а расход, хоть и растёт из месяца в месяц, но не очень резко.
Дальше хуже. Я проверил тарифы на аренду и чистку, обзвонил несколько мест. У нас ценник выше крыши. А о ценах на починку, страшно и говорить. За каждую заплатку с нас дерут как будто её делают весталки в полнолуние из шкуры единорога. Короче, мало того, что у нас учёт практически не ведётся, у нас ещё и ценник ужасный.
Добавлю, конечно, комбезы надо сдавать в чистку, без этого никак. Но это не значит, что это надо делать каждому и после каждой смены. Я пронаблюдал, у многих кладовщиков, крановщиков, загонщиков, и даже у электриков и воздушников, одежда после смены объективно вполне чистая. Никакого контроля за тем, что мы отправляем в чистку, тоже нет.
Условия нашего договора самые что ни на есть скотские. Как его вообще пропустил юротдел? Выкупные платежи за одежду, даже вусмерть убитую, такие, как будто они сделаны из бархата и парчи и вышитые золотыми нитями. Дешевле одеть всю ремзону в костюмы от D&G. Будет Дорого и Глупо, как и сейчас.
Не буду утверждать, что кадр, вписавший нас в этот блуд, имел с поставщика толику и весьма немалую, но то, что он тратил деньги как моряк дальнего плаванья в портовом борделе, это сто пудов. Легче такого закупана вывести в чистое поле, поставить лицом к стене, и пустить пулю в лоб.
Огорчительный вывод. Нас употребляют в извращённой форме, и мы, с удивительным для меня мазохизмом, терпим этот беспредел. Более того, мы сами помогаем поставщику нас обдирать. - закончил свой более чем печальный монолог Антон.
- Ммммдааассс, - мрачно проронил Сёма, огорошенный суммой потерь. Это Эдик, гадский гад, наш давнишний закупан, подсуропил. Его уволили уже пару лет назад, но видно дело его живёт. Какие будут предложения?
- Я набросал списочек. Спрыгнуть с договора будет непросто, уж очень хитро он составлен. Там такие санкции за расторжение, как будто мы танкера с нефтью закупаем. Следует признать, юристы контрагента были на порядок грамотней. Вот мои идеи. Раз, всю одежду, что осталась от бывших сотрудников проверить, и постараться сдать Линдстрему.
- Учитывая среднее состояние, они, пожалуй, не захотят её принимать. - сказал я.
- Ясно дело, они же не сами себе злобные Буратины - согласился Антон. - Но у нас есть противоядие. Два, мы всю новую одежду будем закупать у других поставщиков. Именно закупать, а не арендовать. Три, выберем другого поставщика для починки и чистки. Я обзвонил с десяток контор. Учитывая наш объём, каждая роет копытом землю и жаждет сотрудничать. Надо отдать данные в отдел закупки, пускай выберут поставщиков на пошив и на обслуживание и обоснуют выбор. Потом, конечно, следует всё перепроверить. Ну и четыре, надо смотреть, что же идёт в чистку. Ежели можно обойтись просто стиркой, то можно загрузить отдел АХО, приобрести пару мощных стиралок-сушилок, и стирать самим. Линдстрем не дураки, быстро увидят, что объём резко упал, приползут на коленях. И вот тогда мы будем с ними передоговариваться, но уже на наших условиях.
Мы с Сёмкой переглянулись. Антон явно был правильный человек. Именно тот самый, которого нам остро не хватало в холдинге.
Сёмка поднял телефонную трубку.
- Елена Алексеевна, пожалуйста, оформите Антона к нам официально. Не забудьте выдать ему корпоративный телефон.
Положив трубку, Сёма написал коротенькую записку и поставил свою фирменную закорючку.
- Иди к в кассу. Отдашь служебку Жене.
- Это вдвое больше, чем мы оговаривали, - заметил Тони.
- Заслужил, носи, - кратко ответил Сёма.
Продолжение следует...