По всему бывшему СССР так. В Казахстане в качестве точки, через которую всё проходит почему то используют бывшую столицу. То есть посылка едет из Москвы далеко на юг в Алма-ату, а потом оттуда на север в город, который собственно у границы с Россией находится.
А чего удивительного? Из Киева в Харьков отправляется огромный контейнер (останавливать который в Полтаве - смысла нет), а потом из Харькова развозят маленькими грузовичками. Похожая ситуация, сктати, с поездами и самолетами. Например, если едешь на поезде из Питера в Зеленоград, то придется ехать до Ленинградского вокзала, а потом возращаться по той же дороге на электричке.