в бытность мою солдатом срочной службы имел наблюдать высший пилотаж, да
и просто чудеса: 1. Боевой Урал загнали на эстакаду для легковых машин
так, что по пол-колеса с каждой стороны (по ширине) висели в воздухе.
2. Пазик тож на нее загнали по пьяни, но тут уж ваще непонятно: када
стали съезжать - задний свес в землю упирается, а сразбега - колеса
задние вывесит в воздухе, када свес пропашет землю. Как заехали - так
никто и не понял. Снимали краном зад вывесив...
3. Из афгана технику пригнали, када выводили войска, так водил у нас
оставили дослуживать пару месяцев до дембеля. Ребята пробитые на всю
башку. Тож спьяну с "куском" поспорили и таки поставили КАМАЗ-тягач с
длинной шаландой между ангарами поперек строго перепендикулярно так, что
спереди и сзади до ворот было менее, чем пол-метра. А спорили на то, что
то "кусок", если проиграет, ту машину сам из того положения вытаскивать
будет. Не смог прапор без крана выгнать...
Это все я сам видел. Так что опыт - дело наживное и устоявшиеся понятия
про бойцов и баб за рулем не совсем верны. Все дело случая.