Цапик - Шумахер
Предыстория.
Бизнес набирал обороты, и теперь у нас есть 4 клиента - 3 мебели, 1
ремонт, ни один заказ еще не выполнен, с каждым днем взгляды клиентов
все злее и злее... На ремонте работают Деган, Парикмахер, сегодня
подключится Будько. На мебели - я и Саня.
По роду мебельной деятельности частенько приходится несколько раз в день
пиздовать на Ливаневского, на склады ДСП. Это заебывает.
У меня есть права. У Сани в Куйбышево (130 км от Запора) стояла Волга. В
один прекрасный день он заебался так, что плюнул на недоверие к моим
водительским способностям и в 18-00 изрек "Бля, поехали за машиной, в
19-00 идет автобус на Куйбышево". Я человек на подрыв легкий, без
комментариев.
Уже в автобусе я тихо радовался первому снегопаду, делавшему дорогу
скользкой, а видимость - нулевой...
В 22-30 мы уже прогревали машину, которая, по словам Шурика (СУКА!!!!!!)
"Залил Тосол, поменял колесо - и никаких проблем). В 23-45 мы покинули
просторы гаража, в котором машина спала 3 месяца и погреблись на местный
аэродром, дабы я попривык к этой гробинушке "Газ 2401" На 7 минуте
привыкания накрылся пиздой замок зажигания... Полчаса я пытался
растолкать эту двухтонную дуру.. Ночевать на аэродроме - тема, особенно
то, что в 9-00 - встреча с Заказчиком в Запоре...
Потом нашли выскочивший проводок, поехали. Дорога скользкая. Ночь. Ни
обочин, ни разметки не видно. Заднее стекло засыпано снегом три пизды.
Ехали мы долго, пока Саня не изрек "А я ебу, куда мы едем? Дорога
незнакомая, может на Одессу...
Посреди этой дороги в пизду мы пробили колесо.
Саня долго рылся в багажнике с волшебным словом "домкрат" на устах.
И он его нашел... Но под машину он не залазил.
Надорвав все мышцы, мы Волгу приподняли, домкрат запхали.
Когда на домкрате открутили ниппель, вслед за "шшш" из домкрата
последовало такое же "шшш" из только что поставленной новой, охуительной
запаски...
Ночевать на дороге, или ловить другую волгу (времени - 2-00, машин -одна
в 1,5 часа).
Забегая вперед - на пустом колесе мы проехали 100(!)км.
Вглядываясь в мглу сквозь засыпаные нахуй снегом стекла и запотевшие от
неработающей печки зеркала, мы искали круглосуточный шиномонтаж.
Подъезжая к городу (Саня за рулем), я на него наорал, что типа, неплохо
бы поменяться, чтоб потом 150 баксов не платить. Он остановился на
обочине...
Я выглядываю в свое боковое пассажирское стекло, и вижу... 3 метровый
обрыв. Открываю дверь. Выпрыгиваю. Волга висит над пропастью передним
правым колесом, заднее в сантиметре от обрыва. Выехать нереально...
Через полчаса по встречной тормознули ГАЗ 53, кторый нас и выдернул.
Доехали до кольца на песках. (Там шиномонтаж). 4-30 утра.
Ну он работает с 8-00. Я и говорю - поехали ко мне чтоб пешком не идти,
а утром подъедем, поменяем колесо. ОК.
А ХУЙ!
Замок зажигания.
Мать его.
В 7-30 мы вернулись на шиномонтаж. В 8 я уехал на ремонт, а Саня до
10-30 делал машину. Потом поехали туда-сюда, залили Тосол. (кстати,
замок так и не сделали - машина заводилась так: выходишь, открываешь
капот, отверткой перемыкаешь стартер...
На космосе я заработал свой первый штраф за создание аварийной ситуации
(отмазались 20-кой).
На Ливаневского Саня сам чуть не разъебал Волгу 2 раза...
По дороге за грузовиком, который вез наше ДСП, на съезде с моста перед
Лахти, Волга слила весь тосол и закипятила двигатель...
В 18-30 Волга обрела свой (наверное, последний - на месяц точно) покой
на стоянке возле моего дома. Радует глаз, и сводит все что можно при
воспоминаниях о ней.
Еще было много приколов, все не написать.
После такого 2-суточного бдения меня срубило на сон в течение 24 часов.
Проснулся в состоянии, как будто уже давно умер. Сегодня опять живой,
получил пропиздон от заказчика за ремонт, и пропиздон от заказчика по
кухне...
Уже начинаю привыкать...
Просто мы много на себя нагребли, а нас всего двое..
Вот так вот